农村老年代步车加盟_老年代步车加盟_利通车业查看

标准战略一直是我国建设创新型社会、抢占科技制高点的关键战略，是发展和保护我国自主知识产权的重要手段。目前，全国没有统一标准是限制我国新能源汽车发展的另一个因素。以电池充换电为例，目前我国的整车厂商各自为阵，生产出来的老年代步车五花八门，所以不同厂家的零部件是不能互换使用的。具体到电池充换电方面，标准的缺失就导致快速充换电难以实现。一旦老年代步车驶出生产厂家的充换电覆盖范围，充换电将无法顺利实现。其实，标准五花八门不仅有企业原因，还有政府原因。我国做标准体系的单位很多，他们彼此之间缺乏沟通，制定的标准自然就不尽一致。如此情况下，标准越多，对新能源汽车发展的阻碍作用就越明显。因此，我国在标准制定领域急需一个强有力的单位整合现有的标准制定单位，尽快制定出一套全国统一标准体系。

为应对气候变化、保障能源安全，日益重视发展清洁能源。欧美等发达国家普遍加快了新能源、节能环保等高新技术研究和新兴产业的发展。在石油消耗Zui多的汽车领域解决新能源普及问题至关重要，在此背景下，老年代步车迅速走上前台，成为各国加快发展的新兴产业。

科学的充(换)电站规划对于指导充换电站的经济建设、合理布局以及提高充(换)电站的服务水平具有重要指导意义。充换电站相关建设单位对此进行了专题研究，过程中积累的经验进行了系统梳理。在充换电站规划时，充换电站的布局建设要与地方城市特点、经济发展及城市规划建设相适应并适当超前，在满足当前老年代步车客户充换电需求的基础上，还应该满足一定阶段内客户电能补给需求、物流配送需求不同增长的要求。

充(换)电站规划系统的目标为研究并开发充换电站规划系统，对当前的规划技术、规划需求、人工智能技术等进行整合、挖掘，利用先进的规划计算模型，实现充换电站现状分析、充换电站负荷预测、充换电站选址定容、规划评价、规划成果输出等规划设计和辅助决策平台。

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