电动汽车商业化运行揭示了电动汽车运行运作过程中的特殊性，反映电动汽车产业运行主体之间的特殊关系，提出影响电动汽车运行质量的关键因素。

    电动汽车商业化运行受政府、市场、公众环境意识三重因素驱动。发达国家充分利用市场机制，拓宽环境投资渠道，调整、扩大环境设施运营主体，电动汽车逐渐推动企业作为环境投资和污染治理的主体，充分展现电动汽车商业化运行这一行为应该具有经济效益的特点，时环境效益与经济效益兼顾。提高公众环境意识，树立曙色消费理念，催生绿色产品消费需求，拉动电动汽车需求转型。

电动汽车技术在世界范围内已引起高度重视其研究也已取得很大进展。在电动汽车的部件中，电源是主要问题。在各种方案中，超级电容器由于特有的优点，正越来越受到人们的重视。

   电源是电动汽车的心脏，电源技术是电动汽车的关键技术。电动汽车对电源的要求主要有：能量密度、功率密度、循环寿命、充放电时间、价格费用、可靠性和安全性。传统动力电池在高功率输出、快速充电、宽温度范围使用以及寿命等方面存在一定的局限性，而超级电容器具有很高的功率密度，非常短的充放电时间，电动汽车极长的循环寿命以及高可靠性；因此，超级电容器在电动汽车领域有着广阔的应用前景，超级电容器将是未来电动汽车开发的重要方向之一。

   超级电容器是一种具有超级储电能力、可提供强大脉冲功率的物理二次电源。它是根据电化学双电平理论研制而成的。当向电极充电时，处于理想化电极状态的电机表面电荷将吸引周围电解质溶液中的异性离子，使这些离子附于电极表面形成双电荷层，构成双电层电容。由于两电荷层的距离非常小，加之采用特殊电机结构，使电极表面积成万倍地增加，电动汽车从而产生极大的电容量，电容器的这种极化作用可以储存电能。

电动汽车商业化运行揭示了电动汽车运行运作过程中的特殊性，反映电动汽车产业运行主体之间的特殊关系，提出影响电动汽车运行质量的关键因素。

    电动汽车商业化运行受政府、市场、公众环境意识三重因素驱动。发达国家充分利用市场机制，拓宽环境投资渠道，调整、扩大环境设施运营主体，电动汽车逐渐推动企业作为环境投资和污染治理的主体，充分展现电动汽车商业化运行这一行为应该具有经济效益的特点，时环境效益与经济效益兼顾。提高公众环境意识，树立曙色消费理念，催生绿色产品消费需求，拉动电动汽车需求转型。